Kompatibel mit allen Karosserievarianten außer Compact (aufgrund von Kollisionen zwischen Achsträger und Stabilisator).
Wir bieten professionell restaurierte und verstärkte Hinterachsträger inklusive Längslenker für den BMW E46 an. Die ideale Wahl für Drift und Motorsport. Keine Kompromisse – wir liefern eine einsatzbereite Lösung.
Unser Prozess:
- Wir prüfen Achsträger und Lenker sorgfältig auf Geradheit und Risse.
- Alle Teile werden komplett bis auf das blanke Metall sandgestrahlt.
- Wir verschweißen ein Verstärkungs-Kit für maximale Steifigkeit.
- Die Veredelung erfolgt durch eine hochwertige Pulverbeschichtung (Komaxit) für extremen Korrosionsschutz.
Optionen der Lagerung:
(Die gewählte Ausführung wird professionell am Achsträger und den Lenkern montiert.)
1. Polyurethan-BuchsenIdeale Balance zwischen Steifigkeit und Komfort für Street- und Drift-Projekte.   |
2. Uniball (starre) LagerungKompromisslose Rennsportlösung. Eliminiert jegliches Spiel im Fahrwerk.   |
*Eine nackte Variante (ohne Lagerung) ist ebenfalls verfügbar, falls Sie eigene Buchsen montieren möchten.
Hinweis: Die Lieferung enthält keine Stabilisator-Gummilager sowie keine inneren Lager der oberen und unteren Querlenker.
? LOGISTIK & AUSTAUSCHSYSTEM
Wir fertigen diese Produkte aus Originalteilen. Wählen Sie im Konfigurator die Variante entsprechend Ihrer Motorisierung und der gewünschten Austauschmethode:
1. AUSTAUSCH (Erstattbare Pfandgebühr 180 € / 300 €):
Der schnellste Weg. Wählen Sie die Variante passend zu Ihrer Motorisierung (316-328 oder 330). Wir versenden die Ware sofort. Sie montieren unseren verstärkten Achsträger und senden uns anschließend Ihr altes, unbeschädigtes Teil zurück. Sobald es eintrifft, erstatten wir das Pfand (180 € / 300 € je nach Modell) umgehend auf Ihr Konto zurück.
2. KAUF OHNE RÜCKGABE (Pfand verbleibt bei uns):
Wenn Sie kein Altteil zum Austausch haben oder Ihr altes behalten möchten, wählen Sie die Variante mit Pfand (Motorisierung 316-328 oder 330) und senden uns Ihr Altteil nicht zurück. Das Pfand dient in diesem Fall zur Deckung der Kosten für die Beschaffung eines neuen "Kerns" für unsere weitere Produktion.
3. REPAREI IHRES TEILS (Ohne Pfand):
Wählen Sie die Variante "Ich sende mein Teil vorab". Sie bestellen das Produkt und senden uns Ihr Altteil im Voraus zu. Wir senden Ihnen dann umgehend (oder nach der Aufarbeitung) ein verstärktes Stück zurück. Sie zahlen keine zusätzliche Pfandgebühr.
Bedingung für die Pfandrückgabe: Ihr Altteil (Achsträger + 2 Längslenker) darf nicht durch Unfälle verbogen sein, keine ausgerissenen Gewinde aufweisen oder durchgerostet sein.
Individuelle Konfiguration & Zubehör:
Auf Anfrage und gegen Aufpreis können wir den Achsträger und die Lenker zusätzlich ausstatten mit:
- Zusätzlichen Lagern und speziellen Uniball-Konfigurationen.
- Anschweißadaptern für zwei Bremssättel (Hydraulische Handbremse).
- Verstärkten Differential-Aufhängungspunkten.
- Verstärkung der Stabilisatoraufnahme.
Bitte kontaktieren Sie uns vor der Bestellung für diese individuellen Anpassungen.
