RAVENOL Racing Gearoil 75W-140
Für wen ist das Öl geeignet:
RAVENOL Racing Gearoil ist ein modernes, vollsynthetisches PAO (Poly-Alpha-Olefin) Renngetriebeöl mit USVO®-Technologie. Es ist für Schaltgetriebe und Differentiale in Rennfahrzeugen und Fahrzeugen mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) bestimmt.
- Geeignet für Renn- und Hochleistungs-Straßenfahrzeuge.
- Optimiert für Differentiale mit LSD und hoher Belastung bei Rennfahrten.
- Schützt das Getriebesystem vor Verschleiß und sorgt für einen reibungslosen Betrieb auch unter extremen Bedingungen.
Hauptvorteile und Technologien
- Vollsynthetische PAO-Zusammensetzung – hohe thermische und mechanische Stabilität, verlängerte Lebensdauer des Getriebes.
- USVO®-Technologie – optimierte Viskosität und Verschleißschutz.
- Spezielle Additive für LSD – sorgen für optimale Leistung und reduzieren die Reibung bei Sperrdifferentialen.
- Hohe Stabilität bei extremen Temperaturen und Belastungen.
- Beständigkeit gegen Oxidation und Schaumbildung.
Normen und Zulassungen
- Spezifikation: API GL-5 + LS
- Zulassung: Drexler Lamellen-Selbstsperrdifferential
- Empfehlung für Fahrzeuge:
- BMW Alpina B5, B6, GT3, GT4, M3, Z4
- Chrysler Viper GT3
- Corvette Z06
- Fiat Abarth
- Lamborghini Murciélago
- Mercedes AMG C 63, CLS 63, E 63, SL 63, SLS
- World Touring Car Championship (WTCC)
Technische Parameter und Empfehlungen
- Öltyp: vollsynthetisches PAO
- Empfohlene Verwendung: Schaltgetriebe, Differentiale, Fahrzeuge mit LSD, Renn- und Hochleistungsfahrzeuge
Warum RAVENOL Racing Gearoil wählen
- Maximaler Getriebeschutz auch bei extremer Belastung.
- Optimierte Leistung für LSD – reibungsloser Betrieb und sichere Leistungsübertragung.
- Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und mechanische Beanspruchung.
- Geprüft für Rennwagen und WTCC – professionelle Qualität für anspruchsvolle Fahrer.
- Erstklassige Kombination aus PAO- und USVO®-Technologie für maximale Zuverlässigkeit und Leistung.